Et sur les grues mobiles

Sur les grues mobiles la réponse est un peu différentes.

Elles sont dimensionnées pour reprendre une charge x une distance jusqu'au couple de basculement de la machine avec un coefficient de 1.33. On va donc à 75% du basculement de la grue avec la charge seule. Certaines courbes de charges - plus anciennes - sont établies à 85% du basculement, mais c'est précisé sur les références de la courbe.

Le vent intervient alors comme ajout d'un couple de basculement sur l'ensemble charge + engin.

Exemple : une grue doit être utilisée pour porter un train de banches de 2.40 x 17.40 à une distance de 10m.

Le poids des banches est pris à 150 kg/m² soit 1.50 kN/m².

Le poids des accessoires de levage est pris à 500kg soit 5 kN.

Hors vent on à un couple de basculement à prendre en compte de

(1.50 x 2.40 x 17.40 + 5) x 10.00 = 676.0 kNm

La charge étant de

1.50 x 2.40 x 17.40 + 5 = 67.6 kN

Avec un abaque on peut alors choisir la grue portant les 6.8t à 10m avec une sortie de flèche permettant d'atteindre la hauteur voulue. Dans le cas d'un déplacement au sol on prendra : 2m de marge + 18m de colis + 4m de chaînes + moufle soit 24m.

Si on considère que le travail doit être possible jusqu'à un vent de 60km/h :

La surface reçoit un effort du vent de 30kg/m² soit un effort horizontal de

0.30 x 2.40 x 17.40 = 12.53 kN

S'appliquant à une distance du sol - sur lequel sont appuyés les patins de la grue - de

2.00 + 17.40/2 = 10.70m

Soit un couple de basculement supplémentaire de

12.53 x 10.70 = 134.0 kNm

Les courbes de capacité de la grue mobiles étant données en charges par rapport à des distances on doit alors raisonner sur une charge équivalente de basculement déduite de la somme des moments :

(676.0 + 134.0)/10 = 81.0 kN

=> d'où un - éventuel - nouveau choix de grue capable de porter 8.1t à 10m avec la sortie de flèche souhaitée.

Remarques supplémentaires

• Dans le cas d'une grue mobile il faut donc tenir compte du cas précis de levage et il est beaucoup plus difficile d'établir un abaque corrigé en fonction du vent.

• C'est le grutier dans la machine qui peut savoir - grâce à son électronique embarquée - quelle est la marge de sécurité lui restant par rapport aux capacités de la machine.

• Une grue mobile est en appuis sur le sol sans l'aide de fondations. C'est donc un point à surveiller particulièrement lors de toute mise en place : terrain, répartitions, talus... Les efforts au sol se calculent à partir du couple de basculement x 0.75% à l'ELS en considérant 2 patins seuls chargés.

• Les effets du vent sont étudiés ici en lien avec la stabilité des engins seuls mais peuvent avoir d'autres conséquences : difficultés de guidage de la charges, stabilité d'autres éléments... La décision d'arrêter le chantier, sur conseils éventuels des autres intervenants et des grutiers en particulier, reste du ressort et de responsabilité de l'encadrement : chef de chantier ou conducteur de travaux.